快递配送不能卡在“最后1米”

2023/11/16 11:36:23 来源:中华物流网 浏览:33716
手机浏览本篇文章

我要手机扫码浏览

中华物流网(zhwlw.com.cn)11月16日讯—— 送货上门是快递服务的使命,快递行业就应将快递“送到家”,将服务“做到家”。快递配送的“最后1米”是否顺畅,直接影响消费者体验。对于那些行动不便和智能手机操作不熟练的老年人来说,尤其是这样。

近日,消费者“双十一”购买的商品陆续发货,但部分配送员在快递包裹抵达时,以各种理由拒绝配送上门或直接交付到代收点。

对于配送员来说,把快递包裹放到快递柜或代收点,比逐一上门派送,时间成本更低、效率更高。同时,这也为无法当面签收的消费者特别是上班族提供了便利。但这并不意味着,配送员可以自作主张、不经用户同意就拒绝配送上门。《快递暂行条例》规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。从这个角度看,配送员让快递卡在“最后1米”,是一种明显的违规行为。

送货上门是快递服务的使命,快递行业就应将快递“送到家”,将服务“做到家”。快递配送的“最后1米”是否顺畅,直接影响消费者体验。对于那些行动不便和智能手机操作不熟练的老年人来说,尤其是这样。快递企业如果只图自己方便,不顾用户感受,终将会被消费者抛弃、被市场淘汰。目前,有的快递企业已经推出“不上门必赔付”服务,期待此类举措能落到实处。与此同时,有关部门应不断完善相关法律法规,对拒不送货上门的快递企业和配送员进行约束和处罚,让人们生活更便捷、消费者体验更舒畅。

物流网资讯频道

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与物流网无关。物流网对文中陈述、立场、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,仅供参考。

扫一扫在手机端浏览当前稿件内容