鄂湘赣“组合港”通关新模式落地

2022/8/12 16:01:46 来源:中华物流网 浏览:39240
手机浏览本篇文章

我要手机扫码浏览

中华物流网(zhwlw.com.cn)8月12日讯—— 日前,来自湖南的14吨竹筷搭乘“华航汉亚1号”直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航,运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后,从岳阳城陵矶港起运,到阳逻港区换乘出境。这是湖北首次以“组合港”模式运输湖南企业的出口货物,标志着鄂湘赣“组合港”通关新模式成功落地,将加快武汉长江中游航运中心建设。

日前,来自湖南的14吨竹筷搭乘“华航汉亚1号”直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航,运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后,从岳阳城陵矶港起运,到阳逻港区换乘出境。这是湖北首次以“组合港”模式运输湖南企业的出口货物,标志着鄂湘赣“组合港”通关新模式成功落地,将加快武汉长江中游航运中心建设。

今年5月,鄂湘赣三地海关共同签署协同工作机制框架协议,以“三关如一关”为目标,提出打造长江中游城市群“组合港”等14个联动发展举措,推动实现武汉阳逻港区、岳阳城陵矶港、九江港“三港联动、抱团发展”,进一步发挥长江黄金水道作用。

以往湖南水运出口的产品多从城陵矶港转关,或由陆路运至上海等地装船出海,需要在两地办理通关手续。采用“组合港”模式后,鄂湘两地海关实行数据共享、监管互认,企业可在湖南一次办结全部通关手续,通过武汉阳逻港区“出海”,不仅优化了通关流程,还大幅缩短了整体通关时间,物流时间由14天左右缩短至7天。

作为江海直航航线经营人,武汉新港大通国际航运有限公司副总经理徐慧琴表示,自阳逻港区开展直航业务以来,出口货源主要来自湖北省内的企业,现在有了“组合港”新模式,能够推动直航业务更好辐射到周边省份,带动湘赣两地货物汇聚到阳逻港区出口。

物流网资讯频道
  我要分享  

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与物流网无关。物流网对文中陈述、立场、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,仅供参考。

扫一扫在手机端浏览当前稿件内容