“中国造”集装箱加速走向世界

2021/11/10 11:09:37 来源:中华物流网 浏览:36272
手机浏览本篇文章

我要手机扫码浏览

中华物流网(zhwlw.com.cn)11月10日讯—— 11月9日,湖北自贸区襄阳片区的金鹰物流园内,在武汉海关所属襄阳海关监管下,金鹰重型工程机械股份有限公司生产的新集装箱正进行吊装,即将搭乘“襄西欧”中欧班列出口海外。

11月9日,湖北自贸区襄阳片区的金鹰物流园内,在武汉海关所属襄阳海关监管下,金鹰重型工程机械股份有限公司生产的新集装箱正进行吊装,即将搭乘“襄西欧”中欧班列出口海外。

“我们原本是将生产的集装箱运输至武汉办理结关业务,每个集装箱会增加约1500元运费,耗时也长。襄阳海关创新通关模式,帮助我们实现本地结关、本地交付,在节省大量成本的同时,还把握住了拓展国际市场的黄金期!”金鹰重工副总经理宋纪名高兴地说。宋纪名表示,在海关的支持下,近期有一批出口到东盟的订单也陆续下线和交付,公司正开足马力加速集装箱生产制造。

受国际严峻疫情形势的影响,大量集装箱滞留海外,新造集装箱需求持续旺盛。为了助力企业抢抓机遇,襄阳海关发挥自贸区“改革创新、先行先试”政策优势,克服辖区没有集装箱专用监管场所的局限,运用襄阳保税物流中心(B型)为企业提供本地结关交付的通关服务。企业提交入库计划和入区申请后,可将集装箱运至保税物流中心指定区域,海关优先办理通关手续,就地交付出区。企业在结关后便能享受出口退税,最大程度降本增效。

为了解决辖区出口企业用箱难的问题,襄阳海关还创新推出“新箱+货物”组货通关模式,支持用箱企业在襄阳保税物流中心将出口货物装入新造集装箱,完成报关后即可搭乘“襄西欧”中欧班列直接出口,平均每批货物可节约3天的调箱时间。该模式让襄阳出口企业“家门口”就有箱可用,也为“襄西欧”中欧班列发运提供了稳定的用箱和货源保障。今年以来,该模式已为班列提供1000余个新造集装箱,推动班列实现常态化运营,襄阳自贸片区开放通道更顺畅。

据统计,1-10月,武汉海关所属襄阳海关共监管出口新造集装箱6340个,货值2.41亿元,“中国造”集装箱正加速走向世界。

物流网资讯频道
  我要分享  

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与物流网无关。物流网对文中陈述、立场、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,仅供参考。

扫一扫在手机端浏览当前稿件内容