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河南发展内河航运的“本钱”
发布时间:2021/10/26 11:11:27 来源:中华物流网 浏览次数:304050
      中华物流网(zhwlw.com.cn)10月26日消息

河南是近年来北方地区最重视发展内河航运的省份。河南之所以重视发展内河航运,与其在这方面的“本钱”较为雄厚,是密切相关的。内河航运的发展,要受到水资源、河流密度和河流冰期的限制;另外,区域内的人口密度、经济发展水平和前景,对内河航运的发展,也起着至关重要的作用。而在这些方面,河南都有着不错的条件。

河南的地形,半数平原半数丘陵山地。在平原地区,河流流速缓慢,有利于航运的发展。河南河流众多,在北方地区仅有黑龙江、河北两省可与之相比。河南地跨海河、黄河、淮河、长江四大水系,以淮河流域面积最大,占据河南地域面积过半。淮河大多数支流,都发源于河南境内,这些支流中有相当一部分,具有发展内河航运的潜力。实际上河南内河航运发展规划的重点,即是淮河、长江流域各河流。

河南不仅河流多,地表水资源方面也较丰富,在北方仅次于黑龙江。相比之下,同样河流众多的河北省,在这方面就差多了。最近三十多年,我国的800毫米降水线有一定程度的北移。就河南省内而言,目前已经由方城山-淮河一线,北移至伏牛山-颍河一线。南阳、信阳、驻马店全域,平顶山、漯河、周口、商丘部分地域,已经成为湿润气候区。另外河南除局部地域外,绝大部分地区多年平均降水量都高于600毫米,40%地域多年平均降水量高于800毫米(湿润气候区)。

不仅800毫米等降水线北移,一月零度线也同样有所北移。目前河南境内的冬季平均温零度线,最北点已经北移至许昌境内。由于冬季零度线和800毫米等降水线都发生了北移,目前河南境内暖温带和北亚热带的界限(柯氏气候划分法),已经北移至伏牛山-颍河一线。河南境内亚热带气候区的面积,已经大大扩展。温度升高,河流结冰期缩短,冰层变薄或消失,无疑对于航运发展是有利的。

河南不仅河流众多,水资源较丰富。由于其平原面积广大,人口也十分众多。河南省户籍人口位列全国各省市区第一,常住人口位列全国第三。目前河南省户籍人口1.14亿,常住人0.99亿,是当之无愧的人口大省。2020年河南省GDP54997亿元,位列全国第五,虽不如沿海的粤苏鲁浙,但也是一个经济大省。河南省会郑州,是中部经济区的两大国家中心城市之一,也是国家规划的中原城市群的唯一核心城市。众多的人口,较好的经济基础,也是河南发展内河航运的依仗。

综上所述,近年来河南积极发展内河航运,是有自己可以依仗的“本钱”的,并非脑袋发热的即兴之作。积极发展内河航运,是充分考虑了河南的自然地理和经济发展状况后,所作出的一项政策决策,有着充分的内在合理性。

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