“央广网北京10月14日消息 国家主席习近平14日晚以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表主旨讲话。

习近平强调，要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流。”

近日，国家主席习近平一番发言引爆物流圈，随着自动化、数字化、智能化升级改造的逐步深入，智慧物流已成为物流行业发展的主流趋势之一。

国家大力发展智慧交通和智慧物流，物流市场前景可期。

一方面，中国智慧物流市场持续高速增长，据相关报告显示，近十年来平均增速高于20%；另一方面，物流数智化再升级空间巨大，目前我国整体物流自动化平均水平在20%左右，对比发达国家的80%尚有巨大可开发空间。

在企业、社会、技术等多重因素的推动下，物流行业正在从劳动密集型向科技密集型行业转变。近几年的物流领域呈现规模大、离散、少人的场景趋势，企业面对日趋复杂的业务需求和激烈的市场竞争，亟需对物流进行数智化现代升级，以构建敏捷、柔性的智慧物流生态体系。

要想实现智慧物流生态体系要从以下几个方向解决物流行业现有问题：

第一，物流设备，将科技作为物流行业的第一生产力，将科技技术应用到物流设备上，让设备更加智能化，能够有效的帮助司机分担运输工作，提升整体效率。

第二，资源共享，物流工作必须要使用很多的物流工具，如挂车、叉车、托盘等，但物流运输存在淡季和旺季，淡季往往这些工作需要大量的场地来置放车辆，并产生巨大的养护成本，这其实是很大的资源浪费。

第三，数据整合，货运在运输的过程中会产生许多的数据，如货物数据、运输线路数据、司机的驾驶情况、交通情况等，这些数据其实通过整合，是可以为更多的司机群体带来更多的服务，并入择优线路、货物联运、事故提醒等。

第四，服务网点，物流是个在路上奔波的行业，通过线与点的链接，完成货物的运输，更多的服务网点，通过更有效率的中转可以有效的减少司机的直线运输距离，在不减少收入的前提下，有效的减少司机的工作时长。

东方驿站作为一家物流企业，应该如何把政策落到实处呢？

NO.1物联网让挂车更智能更高效

实现智慧物流，就要多利用科技，不仅仅是搭建数字化平台，用高效安全的科技产品，从根本上加速货物运转效率，科技是第一竞争力。

东方驿站利用IOT技术打造智能挂车，将各种信息传感设备与网络结合起来而形成的一个巨大网络，实现任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。

如挂车的量方设备和自动充气设备，搭配这两项智能配件的智能挂车，有效增加运转效率和车辆的安全性。

AI量方主要作用于快速准确地获取货物的体积、重量、条码等信息，为物流设备提供运费计算、装箱摆放等场景，像一般货物装箱都要经过统计计算，以达到最优装载量，但有了AI量方，装货人员在堆货的时候可以使用设备给出的数据快速的计算出合理的装载方式和货物信息，能有效的节约运算时间和提升车厢的装载能力，在效率与效用上得到双层的提升。

自动充气装置主要置于轮胎，也是通过设备的实时测量和数据计算判断轮胎是否处于健康值，在车辆行驶的过程中设备会实时监控轮胎的健康系数，胎压过高过低都可通过检测系统进行调节，并且合适的胎压不仅可以保障行驶安全，也可有效为车辆节油！

NO.2公共挂车池解决资源闲置难题

每年淡季都是车主最为头疼的时候，当大量车辆资源闲置下来，每月养护成本巨大，如何将资源有效利用起来，是亟需解决的难题。东风驿站打造全国公共挂车池网络吸纳社会闲置挂车，利用甩挂实现点对点运输，一个拖头配备多个承载装置，极大地减少拖头的购置费用和运行费用以及司机数量，大幅度减少挂车闲置的成本，当全社会的车辆运转起来了，全社会物流运输成本也就随之降低了。

东方驿站研发的租、售、养、修一站式线上服务平台-挂E租，用户可通过线上平台进行闲置资源的一键处理。如果在淡季有闲置的挂车，用户通过线上平台输入挂车的信息，即可将挂车备入东方驿站的公共挂车池，成为有效的流动资产。全国各地其他有需要用挂的用户，可以通过公共挂车池租用到合适自己的挂车，就像挂车中的”共享单车，一样操作简易，通过互联网让让闲置的物流资产流动起来。同时挂E租平台也可提供车辆的养护、救援、维修、估价及配件售卖，在挂E租平台可以找到你需要的半挂车服务。

NO.3车在路上动态实时共享

一个好的线上管理平台可以达到事半功倍的效果。东方驿站的驿站云平台实时共享车辆数据，可以实现车辆情况的优化和订单线路的优化。车辆情况优化是基于硬件的服务，提供计算、网络和存储能力，能够根据车辆的不同场景提供不同运输方案，如天气、堵车、货物重量、行驶速度、车辆状况、附近服务网点等等数据，根据车辆运行情况定制最新路线，有效节省资源，快速部署网点，打通全国各线路的流通。

同时驿站云平台支持多用户认证管理，将权限、资源合理分配，实现订单线路的优化。例如，当A地点和B地点有货物需要运送，但是货物来回需要两天，并且回去极有可能是空车，驿站云平台通过资源分配，A和B的车在折中点C汇合并交换挂箱，可节省一整天的时间，避免资源浪费，有效加速物流企业的数字化变革。

NO.4全国服务网点共建优质工作环境

东方驿站全国布局网点，为广大司机群体建立智能场站，提供智慧化服务与智能管理平台，智能场站是解决传统场站管理效率低下的必由之路。“远程监控、工单驱动、智能维检、智慧安防”是智慧化场站的第一步，与依靠传统人工为主的场站相比，智慧场站更具安全性、智能性和高效性。

智能场站可解决大型车辆休息停车难问题，东方驿站服务网点已达3000处，覆盖全国公路网。以东方驿站武汉场站为例，车辆出入通过挂和箱RFID标签识别，自动登记和计时收费，实现封闭管理，智能场站全方位多角度监控，并通过DDN专线实现远程监控，数据共享，有效保障司机及车辆安全。

智能场站集中运营智能化系统在多厂家设备、多系统标准的复杂现场条件下构建，开展数据标准化和数据治理工作，智慧场站可以实现远程监控、遥感、遥测的一体化管理。

以智能设备为根基、以资产管理为核心、以供应链生态为保障，为运输企业、货主企业、司机群体提供安全、高效、透明、放心的智能产品与服务。东方驿站通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力，形成智慧物流生态，完成物流环节多方面协同，同时将服务链条延长，使物流企业向现代化物流模式变革。

并且，在政策的支持下，物流企业发展方向更明确，物流行业很快就会发生翻天覆地的变化，我国经济也将会在物流的带动下，朝着又好又快的方向发展。