“双11”扫货“狂欢”之后，接踵而来的是快递潮。在你翘首期盼商品的同时，快递包装背后的“绿色警钟”已敲响。 

    电商的繁荣带来了快递和物流的兴盛，物流的兴盛又带来了包装材料和垃圾的与日俱增。据国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，我国2016年快递业务量突破312亿件，背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨。同时，传统快递包装还包括运单、编织袋、塑料袋、封套胶带和内部缓冲物等，体量不可小觑。 

    党的十九大报告明确指出：“实行最严格的生态环境保护制度，形成绿色发展方式和生活方式。”“绿色包装”是发展“绿色物流”的首要前提，电商业在“绿色包装”上颇有一些尝试。刚刚过去的“双11”，有企业把重心放在流程上，以期能实现“包装回收”；也有企业探索可生物降解的包装袋，“共享快递盒”也应运而生——这是一种可以多次循环使用的快递盒，缓解快递包装污染，起到节能环保、降低物流成本。 

    快递行业推出“共享快递盒”，无疑是秉承绿色发展理念、践行绿色发展方式的重要体现，资源更节约、方式更灵活、服务质量更有保障、性价比更高。据悉，目前，该“共享快递盒”已经从北上广等8个城市扩展到13个城市。网友“木子李”在百度贴吧里说，“共享快递盒”关乎环保生态，电商和快递行业都应努力行动起来，打造绿色的现代物流体系。 

    不管是“共享快递盒”，还是可降解包装，企业在“绿色包装”上的勇于尝试，总归有益无害。但也要注意到，推广绿色包装不仅是一个行业问题，也不仅是快递公司和电商平台的责任，而应该站在综合治理的视角下，发动全社会广泛参与，比如包装源头有了自觉，运输、分拣、收货、监管等各个环节也要“跟得上”。“共享快递盒”目前只支持当面签收，倘若要普及开来，还需要各方协调配合，实际效果有待观察。