进入21世纪以来，随着全球汽车产业向以中国为代表的亚洲地区转移和我国经济的快速发展，我国汽车产销量快速提升，直接拉动了汽配行业物流服务需求的增长。  

    汽配物流服务是目前我国物流领域的重要组成部分，已经成为我国汽车生产企业提高生产效率和降低成本的重要因素。近几年，越来越多的汽车制造厂商已剥离自己的物流部门成立专业的物流企业，或者寻求第三方物流企业开展汽配物流业务。  

    一、汽配行业物流痛点分析  

    安得物流汽配行业项目总监指出，汽配行业作为典型的多品种大批量资金密集型制造行业，其物流服务的各个环节较多且相对比较复杂，所以汽配物流服务中的各个环节还普遍存在以下问题：  

    1.物料采购环节：① 零配件厂家成本压力越来越大，一是来源于物流成本的不可控、二是来源与主机厂强势压价；② 物流运作质量不稳定、时效差、物流压力大。  

    2.生产配送环节：厂内物流工艺瓶颈难突破、模块化、序列化执行难度高。同时基于主机厂的JIT、JIS等工序要求，现有物流仓储管理体系（信息系统）有待提升，安全库存控制难，前端生产成本及库存成本风险大；  

    3. 销售物流和售后物流环节：4S店及零配件区域网点布局及逆向物流路径安排粗放不合理性凸显，物流成本偏高。  

    二、汽配行业物流解决方案设计  

    汽配行业物流服务的高度复杂性和固有痛点问题，决定其物流服务商的资质和针对各个环节问题的解决能力需要非常高。针对以上各个物流环节普遍存在的问题，安得物流提供的解决方案有以下几方面：  

    1.物料采购环节：基于主机厂配件需求的RDC选址规划，优化运输路径，从而提升服务时效、提高反应速度，以便为主机厂提供准时配送服务，降低物流总体运作成本，保障主机厂的安全生产；  

    2.生产配送环节:物流工艺改善方面，由主机厂主导进行产品开发策略、质量策略、采购策略、生产工艺的制定，物流方进行配合提升，同时参照业内先进水平，共同提升模块化、序列化标准；  

    物流配送效率提升方面，提升仓储信息化管理水平，根据客户业务需求，提供RDC仓储管理、库存管理、原材料盘点等服务。同时通过先进仓储信息管理系统并基于主机厂JIT/JIS等生产情况，实时监控及预测产品安全库存合理安排补货计划；  

    3. 销售物流和售后物流环节：基于4S店布局、客户需求分布、逆向物流需求分布等因素，进行4S店区域仓及售后RDC选址规划，提升客户体验，降低物流成本。  

    ▲ 安得物流与某汽车主机厂备件合作案例。通过引入安得电商物流网络，将客户备件输送至吉利全国门店，并将退件回收。  

    三、安得物流基于汽配行业提供的物流增值服务  

    除了提供以上汽配行业物流解决方案，安得还给汽配行业客户提供了高效、专业、有价值的第四方增值服务： 

    1.大数据挖掘分析  

    安得通过对行业物流量及现管理客户区域销售量及配送量的大数据分析，以及关键业务节点数据采集监控，提供需求分布、采购规则、销售渠道和流量配套行业解决方案，提升物料的周转效率，通过个性化的服务，快速响应客户物流需求，提升用户体验。  

    2.物流网络规划设计  

    安得“全网直配，运联天下”的新战略目标，可以根据客户销售布局、时效要求、客户体验等，立足于供应链成本最低，制定云仓分布解决方案，为客户完成物流网络规划布局，实现不同销售主体库存共享以及区域内线上线下不同渠道配送覆盖，降低渠道库存。  

    3.路径优化设计  

    安得通过自身的网络与资源优势，在发挥干线运输优势的同时，打通端到端全网直配的终端服务网点，成熟开展区域循环取货（Milk-Run）,为行业客户设计构建最优配送路径、优化资源和服务品质。  

    4.库存战略设计  

    客户在工厂端，可以实现定制生产和下线直发；同时安得智能云仓内通过库位规划和设计、条码技术、流程优化和wms等技术手段实现存储效率最大、作业效率最优、物流过程标准、规范、可视。  

    通过多年的努力，安得物流在汽车配件物流方面取得了长足的进展,服务的领域涉及传统乘用车、商用客车、电动大巴车等产品细分模块。服务流程从供应物流、生产物流、销售物流到售后物流全线打通，已具备提供从方案设计、物流网络规划到稳定实施全过程服务的能力，能高效快速满足客户需求。