河南省有两家物流企业荣获百强称号,其中河南路港物流排名36位,比去年的排名37位提前一位,而郑州豫鑫物流排名99位,尚属首次入围。
对于这次评选,河南物流业并不乐观,包括入围的物流企业老总都说,从地域和交通优势上来讲,河南的物流发展都有着坚实的基础和优越条件,但连续两年的全国百强物流企业评选,河南上榜的物流企业却寥寥无几,36和99的排名说明河南在全国物流的发展中并不乐观。
发展还需规范
得知2005年度中国物流百强企业评选活动揭晓的消息后,记者第一时间采访了河南省公路港务局局长、河南路港物流有限公司总经理张金平。谈起郑州物流现状,张金平并不轻松,他说,郑州目前的物流企业至少在6000家以上,其中多数为规模只有一部电话一间办公室的小型货运部,代收货款、神秘蒸发、恶性竞争的现象时有发生,从而导致人们对整个物流企业的信任危机。
再者就是物流园区圈地现象严重。目前一些企业打着开发物流园区的名义大规模征地,实际上却进行的是房地产或企业项目的开发,新建的不少物流园区有名无实。最后他认为应加强政府的监管和投入,以企业运作、政府统筹为主来增强河南物流业的整体规模和竞争力。