重载与舒适兼得 奥铃新捷运王者归来

2018/7/12 12:38:32 来源:中华物流网 浏览:33902
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中华物流网(zhwlw.com.cn)7月12日讯—— 7月6日,福田奥铃宣告奥铃新捷运正式全国上市。从2005年在中国轻卡行业,以首款奥铃捷运在日系轻卡的围剿中凭借“升级换代、高速重载”优势成功突围;到如今推出奥铃新捷运以兼得重载与舒适的卓越品质重塑经典价值,福田奥铃将在城市配送和高速重载领域形成完善布局,巩固领先优势并引领行业发展,确立全面领先地位。

  7月6日,福田奥铃宣告奥铃新捷运正式全国上市。从2005年在中国轻卡行业,以首款奥铃捷运在日系轻卡的围剿中凭借“升级换代、高速重载”优势成功突围;到如今推出奥铃新捷运以兼得重载与舒适的卓越品质重塑经典价值,福田奥铃将在城市配送和高速重载领域形成完善布局,巩固领先优势并引领行业发展,确立全面领先地位。

  福田汽车集团副总经理陈青山表示:“2018年,福田奥铃市场保有量达73万台,其中奥铃捷运累计销量突破43万台。是时候赋予经典全新的生命力了。”作为一款具有历史底蕴的经典之作,伴随奥铃品牌成长而来的奥铃新捷运,凝聚了福田奥铃洞察需求、关怀用户的智慧结晶,体现了其追求创新、前瞻引领的企业理念,将以重载与舒适“兼得”的焕新品质强势回归,再度引爆市场热点。

  【奥铃新捷运揭幕嘉宾领导合影】

  传承重载经典 魅力不褪

  经典之所以成为经典,是因为实现了价值在时空的传递和情感在岁月的表达。随着奥铃新捷运的焕新面世,众多行业人士的记忆被拉回13年前。当时,福田汽车在牢牢占据轻卡行业销量第一的背景下,自我挑战,据守既有市场优势之余,以“福田奥铃”切入中高端轻卡,在日系轻卡的重围中推出了奥铃捷运,并迅速成为风靡一时的“百姓车”,仅2013年销量达到6万台。凭借“高速重载”的创新定位,奥铃捷运备受青睐、掀起换车潮,拉开中国轻卡升级换代序幕,并助力福田奥铃在短短5年内迅速跃升中高端轻卡三甲行列。

  在福田奥铃持续引领轻卡行业升级的产品阵营中,奥铃捷运历经沧桑变更,始终扮演贴近终端的重要一极。2010年,首款康明斯动力奥铃CTX轻卡面市,实现动力性/可靠性/经济性方面的“三级跳”,与奥铃捷运组成品牌双子星;2016年中国首款城市物流超级轻卡奥铃CTS全国发布,以动力性、舒适性、可靠性、高效性四大突破开启物流4.0时代,与2018年经典回归的奥铃新捷运形成了覆盖城市物流和高速重载领域的黄金组合。

  【奥铃新捷运 重载与舒适兼得 新一代高速重载好轻卡】

  让人倍感欣喜的是,强势回归的奥铃新捷运传承了首款捷运“高速重载”的差异化优势,并进一步扩大了这些优势,魅力更增。作为“多拉快省”的换代轻卡,其集超强动力、超高承载力、超大容积货箱和超高运营效率于一体。云内、朝柴等多款156马力系列动力可供选择,单缸四气门使燃烧更充分,最大扭矩达400N·m;214mm大截面高强度车架,轮胎加大、前后桥加大,整车承载性更强,最大可载重12T;2300mm宽度、承载22m³货物的货箱,超大容积打造实用空间,成为高效物流用户的不二之选。

  “奥铃捷运是我最忠实的创业伙伴,也是我最好的朋友。如今我的日子过得红红火火还要归功于这位老朋友。”身为奥铃捷运10年忠粉,赵师傅认为,奥铃捷运能够赢得市场青睐,主要还是靠出色的使用性能。“新捷运的到来,从根本上满足了用户需求,为我们提供了全新选择。”

                         【奥铃新捷运 新一代高速重载好轻卡荣市】

  创新舒适性能 进无止境

  经典的魅力在于传承,更在于创新。迄至2017年,累计销量达800万辆的福田汽车,不仅在中国商用车市场拥有绝对话语权,乃至在全球都有不容忽视的地位。尤其是在轻卡领域,凭借不断的传承与创新,高举“中高端轻卡”旗帜的福田奥铃已经成为国内轻卡阵营之中熠熠闪光的领军品牌。十数年风雨如晦,以技术进步推动中国轻卡升级换代是福田奥铃的未改初心。

  福田奥铃认为,随着社会经济的发展和居民生活水平的提高,有责任赋予“高速重载”轻卡更为丰富的品质内涵。针对更加注重车辆舒适性的、日益年轻和个性化的用户群体,奥铃新捷运基于全新奥铃超级轻卡平台,加码舒适性,融汇日本最新设计和欧洲科技智慧,在外观造型、驾乘空间、操控性和密封性等方面为传统轻卡树立了新的标杆。

  奥铃新捷运欧系风格宝鼎式大气外形,符合中国传统审美,不仅体现稳重感,还寄托了希望用户财源滚滚、事业蒸蒸日上的良好祝愿,高颜值外观一见舒心;整车宽度达2060mm,驾驶室增高3cm,卧铺空间达550mm,座椅与方向盘间距由180mm增大为205mm,超大驾乘空间提供非凡舒适体验。

  【奥铃新捷运 精细化提高20%、噪声比国标低4dB】

  奥铃新捷运中控面板开关的布置合理,整车换挡、转向、离合器操控等性能大幅提升,磨齿结构的非贯通式转向器,重量轻、中位感强、自由间隙较小,经过调校的转向器提供良好的驾驶感受;应用舍弗勒换挡技术的变速箱操纵系统,换挡轻便灵活,换挡力比竞品小4~5N·m。此外,通过对进排气系统、散热系统和驾驶室的设计改进和工艺提高,其有效改善了密封性,精细化提高20%、噪声比国标低4dB。

  奥铃新捷运通过产品品质和性能的升级换代,以及应用大数据、云计算、人工智能与物流业务场景融合,结合自身在资源和服务能力上的优势,实现了车辆装备的持续智能升级,为用户提供五星级的舒适驾乘体验,进一步丰富和升级了“高速重载”轻卡的品质内涵。

  【奥铃新捷运 重塑货运价值新力量】

  在竞争日趋激烈的高速重载市场,奥铃新捷运旨在以重载传承经典、以舒适引领潮流,致力于成就“兼得”品质树立标杆。我们看到,通过一代又一代产品传承经典、创新突破,福田奥铃持续致力于支持物流用户事业发展与体面生活,并在这一过程中实现“以我为主”的核心生态发展。

  此次奥铃新捷运的回归,奏响了福田奥铃开启战略共赢时代的铿锵前奏。临沂市弘玖汽车贸易有限公司总经理唐文江表示:“我们从2006年从做奥铃捷运开始,已经12年了。这12年中我们与奥铃共同成长,曾经辉煌过,也经历过低谷期。我相信,随着奥铃新捷运的推出,我们将迎来新的辉煌。”

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