中交兴路总裁曹二虎作主题发言
发布会上，中交兴路总裁曹二虎作为特邀嘉宾发表主题演讲。通过一组详实的数据，他首先向在场嘉宾介绍了公路货运行业的现状，引出商用车车联网的发展趋势，即商用车车联网平台服务专业化、车载硬件智能化、基于大数据的增值服务集成化。
秉持“大平台、大数据、大服务”的发展战略，中交兴路凭借多年的商用车车联网运营与服务探索与积淀，打造出以构建货运行业垂直人群职业社交和职业关系为底层框架的移动互联网产品——车旺大卡，以及专注为小微零担专线企业提供管理、交易、社交、金融、工具等服务的物流生态平台——好专线等核心平台产品。乐卡威视智能后视镜即集成了中交兴路车旺大卡及好专线APP，为用户提供定制化版本。
中交兴路总裁曹二虎介绍好专线物流生态平台
而在大数据方面，中交兴路凭借平台优势积累了百万级商用车动静态数据。据曹二虎介绍，中交大数据既服务于自身各业务和产品线，同时还能针对外部企业需求，提供数据分析、趋势预测、用户行为画像、区域分析、咨询报告等多维服务。基于大平台和大数据，中交兴路积极整合货运产业链上下游资源，持续开发货运定位、社交、运力、电商、金融等一系列业务，构建公路货运生态。而此次与乐卡车联携手合作，为乐卡威视提供平台、大数据等服务支撑，即标志着中交兴路业务朝商用车智能硬件领域的拓展。
乐卡车联创始人兼CEO丛纹弨发布乐卡威视智能后视镜
发言中，曹二虎还充分肯定了乐卡车联在商用车车联网领域的创新及实践。他表示：“从HUD 到行车记录仪再到后视镜，有不少团队都发布了自己的车载智能硬件。但是没有一款是真正针对商用车的智能硬件。未来商用车智能硬件只能够有两种：第一种是集成了中交兴路的货运生态平台和大数据的‘乐卡威视’，第二种是其它商用车智能硬件。“ (采编：中华物流网)
